长安福特是由世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团合资建成。成立20余年以来,已形成“三地五厂”的产业格局。
一直以来,长安福特始终遵循福特全球严苛的质量管理体系,以确保给中国消费者提供高品质的产品。
在成立的第一天起,长安福特就坚定以品质成就企业发展的思路,以全员“质”诚的态度,以匠心“质”臻的行动,持续倾听中国消费者的声音,持续不断地为中国消费者提供高品质的产品和服务。
长安福特自成立至今始终坚持“创造卓越产品,成就品质生活”的发展理念,并取得了一系列显著的成果。
不断丰富的产品布局,让长安福特的未来充满无限可能。长安福特旗下车型涵盖主流的细分市场。这些极具竞争力的车型组合,更好地满足了中国消费者的细分需求;这些成绩的背后,很大程度上得益于我们对于品质的坚持。对品质的坚持给予了长安福特长久发展的动力。
在长安福特,品质就是生产力,是长安福特上下每一个长福人的职责。由长安福特总裁到一线员工,每一个员工都把做好产品质量作为日常工作的第一优先,质量相关的会议覆盖了从总裁到员工所有的层级,真正做到“全员质诚”!长安福特以匠心精神持续践行质量管理体系,把福特百年的造车经验,透过员工的学习、教导、应用、认可与奖励、复制等过程,将知识转化为可持续的业务成果,以达到最完美的品质效果。
同时,长安福特的新车品质以及服务质量得到了权威肯定。在J.D.Power公布的2017新车质量调查研究中,福特锐界勇夺大型SUV细分市场的冠军;在《2017年中国售后服务满意度指数研究报告》中,长安福特跻身主流车细分市场排行榜的前三名,成为五星评级的汽车品牌之一。
诚然,长安福特在品质方面取得了斐然的成绩,除了依靠全球领先的生产工艺以及严苛的品质体系,更重要的是各个岗位的匠人们心怀对品质的无限追求,将匠心倾注到每一步实践中,为长安福特的品质添砖加瓦。
设计质量
在福特全球产品开发流程中,首先以产品定位,功能要求为基础,完成设计输入。接下来对整车功能以及属性进行目标设定,并分解到系统/零件这个过程,长安福特称为目标的设定和分解。继而针对基于产品定位和设定目标开发零部件来进入产品设计和开发阶段。之后针对零部件及整车进行验证,确认是否满足设定目标和规范要求为纲领来开展产品验证。最后进入产品量产以及经验总结,汇总到经验教训清单中,从而开始下一个循环。
目前长安福特的产品开发流程是经过了百年福特全球验证,优化以及经验总结的结果,以产品质量为核心,拥有一系列严苛的节点评审以及产品验证要求。具体来说,有项目评审节点、工程评审节点、发动机开发评审节点、外观评审节点、整车装车以及发动机装机验证节点等多个节点评审。多节点的评审,确保了设计的准确实现。
在产品开发过程中,长安福特始终坚持以满足消费者多样化的拥车需求为导向,从研发阶段就充分贴合消费者的需要,让消费者使用无忧。
为此,基于中国特有环境的输入成为整个开发中至关重要的一环。比如,在开发之初,长安福特就充分考虑了高海拔、高温、高寒,以及中国的油品等多方面的因素。
九层之台,起于垒土,一辆车由上万个零部件组成,每个零部件的品质,直接决定着整车品质,仅以天窗为例,长安福特就会对其进行严格的耐久试验,在零下40度至零上85度的温度范围内进行运行测试,确保消费者在极寒、高温天气时也能顺畅使用。与此同时,在验证过程中,长安福特还加入了中国灰尘测试,模拟现实环境,保证在客户的实际使用中能应对自如。在经历过超过1万次这样的循环之后的天窗,才符合长安福特对天窗这一零部件的要求。
除了超长的多种路试,长安福特还会进行严苛的整车加速腐蚀试验,将整车置身于腐蚀试验专用道路、试验箱等测试条件中,采用金属材料无损分析、腐蚀车身拆解分析等严苛的检测手段,确保了每一辆车都有足够的底气抵抗风雨的侵袭和恶劣行车环境的影响,让消费者在恶劣天气、特殊路面及特殊环境下,依然能放心驾驶。
供应商质量
长安福特供应商技术支持部门的工作人员秉承着“质诚”之心,全面贯彻标准体系,以确保可以甄选出优质的供应商伙伴。在落实标准体系的过程中,将“匠心精神”注入实践之中,不断地推动与供应商伙伴关系的建设,与供应商伙伴共同进步,为来料环节作出贡献。
Q1是在合格的质量体系、环境体系、物流体系基础之上的更高要求,Q1制造现场评审是长安福特选择供应商的评价标准,也是未来持续改善的工具。Q1是长安福特和供应商伙伴的共同目标和基本要求。
有了Q1标准作为基石,质量选点、无缺陷投产、持续改进三大保障,以及持续不断的培训提升,长安福特最终能够实现客户满意。
再完善的体系流程,也离不开硬件的保障和将标准贯穿生产的充满“匠心”的执行。后面大家有机会参观长安福特的生产线,长安福特供应商的生产线依然是值得信赖的。举个例子,在零件的开发阶段,长安福特会用A表也就是零件开发状态检查清单去检验零件是否合格。每一个零件都有上百条检验标准,这也就意味着,由上万个零件组成的车辆在生产之前要接受上百万条检验。每一个产品,长安福特都会识别出关键特性和重要特性,采用更加先进的工艺,实施防错性的控制。每个环节的“匠人”都会认真对待这些特性,这使得长安福特产品质量越来越稳定。
纵使有强大的硬件保障和执行,也离不开全方位的支持。从项目开发,一直到量产改进和产能保证,长安福特深入介入并支持供应商的工艺设计与开发过程,以“质诚”之心帮助供应商不断成长。除了线上的定期沟通,长安福特也会在线下对供应商开展不少于四次的拜访,紧密的工作让我们和供应商互相促进,共同进步,任何一个问题的改善以及经验教训的吸取,都由团队共同完成。除此之外,团队还持续不断地支持供应商在质量管理体系以及物流管理体系方面的持续改善,确保我们的产品保持强有力的竞争力。
制造质量
作为长安福特体系中重要的整车厂,长安福特通过严格遵循福特全球生产体系,培育精益求精的工匠精神,以达到0缺陷的制造目标。
为了达到世界一流制造水平,首先必须有一个科学、完善、系统性的生产体系作为支撑。长安福特采用福特全球生产体系,大家看到的这张图就是包含福特生产体系中的所有要素,长安福特又称这个图为福特生产体系伞图,像伞一样为长安福特的生产管理保驾护航。
完善的生产体系是我们的“软件”支撑,那接下来我跟各位介绍下长安福特的“硬件”设施——四大制造工艺及先进设备。
工厂应用了福特全球最全面的软件管理系统,涵盖物流、设备、过程、质量所有环节并交互作用,这些系统全部在总装车间得以体现。
以防错系统和质量电子管理系统为例:总装车间防错系统对电枪紧固、零件选择过程、油液加注过程进行防错处理,通过生产设备,如果没有在规定时间内正确完成该操作,生产线将停止等待。
质量电子管理系统与车辆生产制造的每个环节取得联系,收集和存储过程质量信息,并介入车辆的流转过程,打个比方说:如果质量电子管理系统通过读取防错系统记录了某辆车在总装车间有一个扭力没有紧固到额定参数,那么该车在交付质量部时将无法被释放。
通过这些系统的应用,软件、硬件有效结合,将工厂打造成为一个智能化工厂,确保了精良的产品质量交付给客户!
质量之路,进无止境。长安福特将始终坚持“不接收缺陷、不制造缺陷、不传递缺陷”的原则,为广大中国用户生产出安全、质量卓越的汽车产品。
服务质量
首先是Quality Care,这是福特在全球导入的有关销售与客户服务方面的标准流程。单就服务而言,Quality Care包括了12个关键流程,这12个流程的设计导入和认证要求,都与福特全球保持一致,也是长安福特服务部全体成员都严格遵守的流程。
众所周知,售后服务其实是购车流程的最后一个节点,对消费者满意度的提升起着至关重要的作用。早在2009年下半年,长安福特就开启了领先于行业平均水平的“3年或10万公里”的保修承诺,并在国家三包法规正式实施前一个月就开始了执行三包法规的包退包换政策。除了正常的三包服务和质保政策以外,长安福特也引进了福特的付费延长保修服务,以多样的产品满足客户的个性需求。
除了专业的服务技能与日益完善的经销商网络,长安福特也按照福特全球的标准引进了经销商客户关系中心这一组织。长安福特自己设立7×24小时服务的客户关系中心的同时,每家经销商也都有独立的向管理层直接汇报的客户关系中心。每一位员工都怀揣着一颗诚挚之心,从用户的角度出发,为他们带来“全”面细致、“诚”信透明、“挚”真亲切、呵“护”备至服务体验,进一步形成集知情、互动、品质、贴心等四大支柱于一体的全程顾问式关怀服务体系。
除了提供优质的服务体验,长安福特更致力于成为为用户“雪中送炭”的挚友。长安福特为新车客户提供两年不计里程、24小时免费道路救援。2年过后,如果客户需要道路救援,也可以以很优惠的价格购买延长道路救援服务。此外,装备SYNC2代以上的产品,将提供终身EA紧急事故救援服务。
1903年,亨利福特创建了福特汽车公司,并于同年生产出第一辆福特汽车。
1908年,福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车,拉开世界汽车工业革命的序幕。
1913年,福特汽车公司建立汽车行业第一条流水生产线,这一创举使产能剧增,19年时间T型车总量达1,500万辆。“事后检查”这一作坊式生产模式质量保证手段已经完全不能满足工业快节奏的品包要求,福特专属质量管理体系QOS应运而生,确立以顾客为导向的质量管理理念。
2002年,美国三大汽车公司,推动国际汽车工作组(IATF),以福特质量管理体系QOS作为参考,建立了汽车行业质量管理体系(IATF6949)。
长安福特的质量管理体系源于福特QOS质量管理体系,以信息流、组织架构、时间数据管理、流程与工具等4个关键要素为依托,搭建起一个快速提升顾客满意度及产品质量的质量管理及改善流程。质量是汽车制造的第一优先,顾客满意是质量管理的第一优先!快速吸收顾客声音,是福特特色的质量管理体系。以顾客为导向不仅是文化,是理念,更是长安福特质量管控体系的强制性要求。
长安福特的每一辆车辆从上线生产到下线交付,要经过4大工艺车间及质量部的683个检查工序,1450项检查内容,应用到4501项标准。这些检查项和检查方法源于福特百年造车经验的累积,也包含了倾听消费者反馈后所做的调整。每一辆车除了在生产过程中的标准化检查外,下线后必须在厂内停留等待抽检。标准化检查加抽检相结合,力求做到万无一失。
长安福特沿用福特先进的质量追溯系统(QLS),在任何一个检查环节发现的瑕疵都会被输入质量追溯系统进行跟踪。只有在所有的瑕疵都在厂内得到解决和确认后,车辆才能被释放和发运。
经过长福人不断地在质量管理领域的追求与耕耘,长安福特在质量管理上面也取得了不俗的业绩,长安福特全体员工都为此感到骄傲。付出就有收获,长安福特的质量管理工作也从这些卓越绩效里获取了持续前进的动力。长安福特将沿着这条道路勇往直前,进无止境!
正是秉承这样严苛的福特特有的质量管理理念,长安福特才能持续的交付给顾客高质量的、符合顾客期望的产品。长福人在质量工作上面的努力,也得到了广大友好媒体及评审机构的认可。福特锐界在中国新车质量研究(IQS)大型SUV细分市场排名第一名,这是来自J.D.Power的认可。福特探险者获得汽车情报网2021年年度最受欢迎SUV。锐际获得2021年中国汽车消费网年度合资A级SUV。福特追光者获得信息时报2021年度最具全球性创新智慧车型。
“不忘初心,牢记使命”!始终坚持全员参与的质量文化,始终坚持践行福特全球质量管控标准,秉持至诚之心,以工匠精神与技艺,为中国消费者提供高品质的产品与服务。
主要产品:福特全新蒙迪欧、福特锐界、福特锐际、全新福特福睿斯、福特探险者、全新福特福克斯、福特Mustang Mach-E